2023年，伴跟着“价钱战”的打响以及各式干系策略的开拓，让阛阓纪律贬抑被冲破，也让阛阓环境变得愈加复杂多变。眼看本年已历程半，怎么能在阛阓的包夹中快速解围，关于各大车企齐建议了新的条件。

显著，契机只留给有准备的东说念主。据官方数据泄漏，本年1-6月，梅赛德斯-飞奔共向中国客户累计拜托卓著37.72万辆新车，年度同比增长6%。况兼，在多个中枢业务版本齐杀青了高质地增长。

杀青高质地增长的背后，是飞奔关于家具矩阵的深切布局，以及品牌聚焦弥远价值的体现。其中，高端豪华家具矩阵握续保握强壮增长态势，旗下梅赛德斯-（丨）品牌、梅赛德斯-AMG品牌以及G级越野车齐杀青双位数的年度增长，再次建设了梅赛德斯-飞奔在150万元以上高端豪华细分阛阓的完全当先上风。

主流阛阓中，在中枢豪华家具矩阵，长轴距C级轿车和E级车均杀青双位数增长。而全新长轴距GLC SUV在上海车展时间已经认真上市，况兼凭借强壮的家具实力，依然上市即得回客户招供，拜托握续攀升。此外，在A级车、GLB SUV、EQB纯电SUV等车型的领涨下，重生代豪华家具矩阵发扬拉风，年度同比增长超36%。

如今，中国阛阓电动化转型的脚步已经被按下了加快键，阛阓竞争愈发是非。靠近特斯拉、“蔚小理”等新势力品牌向高端阛阓发起的错误，关于飞奔这么的硬汉，也在以我方的发展节律，向这些自后者展露其固有的实力。

上半年，飞奔新能源家具矩阵拜托矜重攀升，纯电EQ车型握续矜重增长；而挂有三叉星辉记号的插电式羼杂能源车型也正以完全当先上风握续领跑豪华汽车阛阓。况兼，飞奔还在贬抑试验其新能源家具声威，上半年全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV先后发布。而刚刚上市的新一代GLE SUV，其插电式羼杂能源版本GLE 400 e 4MATIC也同步登台，足以标明飞奔在电气化方面的发展速率和决心。

频年来，飞奔基于客户需求，握续以“油电双行”的家具矩阵贬抑丰富客户选拔，以隐匿燃油、纯电、插电羼杂能源的多种入手样式及隐匿不同细分阛阓的多元化家具矩阵，为中国客户的可握续豪华出行提供丰富选拔。

关于接下来的发展，该怎么让2023年“下半场”的发扬愈加出色，梅赛德斯-飞奔也有着明晰的自我谈论。

北京梅赛德斯-飞奔销售职业有限公司总裁兼首席彭胀官段建军先生示意：“下半年，咱们将精细围绕客户需求，推出包括全新E级车在内的5款全新车型；并进一步升级客户体验生态，面向用户及飞奔粉丝的数字化触点——梅赛德斯-飞奔行使智商将于近期升级上线。”

值得一提的是，全新E级车的智能座舱将搭载第三代MBUX智能东说念主机交互系统，不仅配备了多项中国专属功能，更交融飞奔自研软件架构MB.OS的前身想象，以全认识的智能进阶升级全新数字豪华体验。

一直以来，飞奔齐致力于于于为客户提供不能复制的品牌专属体验。当今，容身中国客户数字化以及活命化的用车需求，全面升级的梅赛德斯-飞奔行使智商将于近期上线，而改版后的官方社区“星友荟”也于同时上线。

行为一个秉握“商责并举”的负连累企业，在贸易发展可握续鸿沟，飞奔握续在业务运营中买通全价值链的可握续绿色转型。为杀青2030年达成大家零卖碳中庸的指标，梅赛德斯-飞奔零卖端节能减排的“绿色零卖”面容将在年内全面隐匿新建经销商和2020网罗升级贪图矫正面容。

中国阛阓是广博的，也充满着无穷盼望。毫无疑问，行为一个有着137年发展历史的老牌豪华车企，梅赛德斯-飞奔势必不会固步自命，将坚握以聚焦豪华品牌的定位夯实硬实力，提速“全面电动”并贯彻“科技入手”，握续书写品牌的弥远价值。